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888电子游戏平台:丰台站一期工程南区主体结构封顶

时间:2021/5/30 19:42:54   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:北京丰台站的建设,将与北京多个铁路枢纽深度融合,昨日传来好消息。上午10点08分,随着最后一个19.9米长、6吨重的次桁架吊装到位,历时2年多的北京丰台车站提前33天实现了主体结构的全屋面。从6月开始,北京丰台站将全面转入内外装修和机电安装阶段,计划年底前具备开业条件。据了解,北京丰台站建成后,北京-广州高速铁路、北京...

北京丰台站的建设,将与北京多个铁路枢纽深度融合,昨日传来好消息。上午10点08分,随着最后一个19.9米长、6吨重的次桁架吊装到位,历时2年多的北京丰台车站提前33天实现了主体结构的全屋面。从6月开始,北京丰台站将全面转入内外装修和机电安装阶段,计划年底前具备开业条件。据了解,北京丰台站建成后,北京-广州高速铁路、北京-香港-台湾高速铁路、风沙、靖远、京沪、京九-浦江、北京郊区铁路等线路将起止运营。进入正在施工的丰台站,其整体外部轮廓已经出现,施工人员正在紧锣密打。据《北京青年报》记者了解,近两个月来,丰台站的建设迎来了多个建设节点。4月30日,丰台站一期工程南区主体结构封顶;5月8日凌晨,京广特大桥顺利转弯;5月21日,丰台特大桥全线贯通,高架桥与丰台车站大楼无缝对接;5月28日,丰台站的主体结构被完全封顶。

北京市市政集团公司丰台站工程项目管理部副主任王红光介绍,丰台站作为京津冀协调发展的重要铁路运输枢纽,建筑面积近40万平方米。主体结构以刚性钢结构为主,部件为混凝土框架和钢框架结构。车站建筑分为地上四层,地下三层,还有一些夹层。从上到下依次为23米高铁站台层、19米高铁车站出口大厅层、10米高铁入口及等候层、地面入口集散层。地铁16号线车站大厅层和普通速度站台层,地下第一层普通速度出口层和地铁中转层,地下第二层地铁16号线车站大厅层,地下第三层地铁16号线站台层。建筑轮廓东西587米,南北320.5米,屋顶最高标高36.50米。丰台站建成后,将承担京广高铁、京港台高铁、丰沙、靖远、京沪、京九浦江快线、北京郊区铁路的起尾运营。北京北站、北京西站、北京南站等铁路枢纽的深度融合,为优化首都交通结构、完善首都综合交通体系、便利人民出行发挥了重要作用。推动经济社会发展。

丰台站于2018年9月1日开工建设。中铁建工集团丰台站工程总工程师徐辉表示,在整个施工过程中,施工人员有效克服并解决了地铁16号线等线路在该站出现的问题。施工单位交叉施工复杂、场地狭窄、施工道路差等大量施工组织问题。历时1000天完成土方挖掘167.8万立方米,混凝土浇筑81万立方米,钢筋14万吨,钢结构吊装19万吨。为解决该超大型工程结构的施工问题,中铁建工成立了攻关专家组,攻克了双层复杂结构施工等多项结构施工科研课题。自主研发的钢结构全寿命周期管理平台,塔、履带式起重机防撞系统等多项创新。



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