永利官网代理:探索绿色生态优先发展新途径

经济保持持续健康发展。长江经济带经济总量由2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度进一步提高到46.6%。新兴产业集群的主导作用明显，电子信息、装备制造等产业规模均占全国比重的50%以上。

综合运输通道加快形成。长江干线、支线高等级水路里程达数万公里。14个港口铁水联运项目全部开工建设。长江高铁规划建设正在有序推进。成都天府机场、贵阳机场加快改扩建。截至2020年11月，长江经济带铁路和高铁通车里程分别达到4.37万公里和1.54万公里，比2015年分别增加9120公里和7824公里;高速公路通车里程达6.37万公里，比2015年增加155万公里。

对外开放水平大幅提高。长江经济带与“一带一路”建设具有较高的一体化程度。上海洋山港四期建成了世界上最大、自动化程度最高的集装箱码头。宁波舟山港已成为世界上最大港口，吞吐量超过11亿吨。有30多条列车线路在运行。西部新的陆海通道加快形成。2016年以来，长江经济带新增了8个自由贸易试验区和24个综合保税区。2019年，货物贸易进出口总额超过2万亿美元。

绿色发展试点示范走在全国前列。上海崇明、湖北武汉、重庆光阳岛、江西九江、湖南岳阳等地依托自身资源禀赋，探索绿色生态优先发展新途径。浙江丽水、江西福州进一步推进生态产品价值实现机制试点，为绿水青山向金山银山转化提供了有益经验。